近日,伴随着旋挖钻机的轰鸣声,石家庄地铁4号线一期工程友谊南大街站首根桩基成功开钻,标志着该站所在工区全面进入主体施工阶段。

友谊南大街站位于汇丰路与友谊南大街交叉口,沿汇丰路东西向布置,主体均位于道路正下方。本站为地下双层岛式车站,公共区单柱双跨、设备区双柱三跨框架式结构,共设置四个出入口和两组风亭。车站周边建有多座医院及学校,地下管线错综复杂,为确保首桩顺利开钻,项目部与各相关单位积极协调、通力合作,相继完成了绿化迁移、管线迁改和交通疏解等工作。项目管理团队精心编制施工方案,严格按照设计要求进行场地布置规划,进场6天完成临建场地建设,10天开始桩基施工。
接下来,一工区项目部将继续落实“六个百分百”和“两个全覆盖”措施,始终秉持“昼夜盯守”的责任感,继续发扬“石铜路站”精神,严格按照工期节点,保安全、保质量、保进度,争分夺秒,迎难而上,确保质量过硬,细部精妙,全力加快推动轨道交通二期建设。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)