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近日,伴随着旋挖钻机的轰鸣声,石家庄地铁4号线一期工程友谊南大街站首根桩基成功开钻,标志着该站所在工区全面进入主体施工阶段。

友谊南大街站位于汇丰路与友谊南大街交叉口,沿汇丰路东西向布置,主体均位于道路正下方。本站为地下双层岛式车站,公共区单柱双跨、设备区双柱三跨框架式结构,共设置四个出入口和两组风亭。车站周边建有多座医院及学校,地下管线错综复杂,为确保首桩顺利开钻,项目部与各相关单位积极协调、通力合作,相继完成了绿化迁移、管线迁改和交通疏解等工作。项目管理团队精心编制施工方案,严格按照设计要求进行场地布置规划,进场6天完成临建场地建设,10天开始桩基施工。
接下来,一工区项目部将继续落实“六个百分百”和“两个全覆盖”措施,始终秉持“昼夜盯守”的责任感,继续发扬“石铜路站”精神,严格按照工期节点,保安全、保质量、保进度,争分夺秒,迎难而上,确保质量过硬,细部精妙,全力加快推动轨道交通二期建设。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。