近日,伴随着旋挖钻机的轰鸣声,石家庄地铁4号线一期工程友谊南大街站首根桩基成功开钻,标志着该站所在工区全面进入主体施工阶段。

友谊南大街站位于汇丰路与友谊南大街交叉口,沿汇丰路东西向布置,主体均位于道路正下方。本站为地下双层岛式车站,公共区单柱双跨、设备区双柱三跨框架式结构,共设置四个出入口和两组风亭。车站周边建有多座医院及学校,地下管线错综复杂,为确保首桩顺利开钻,项目部与各相关单位积极协调、通力合作,相继完成了绿化迁移、管线迁改和交通疏解等工作。项目管理团队精心编制施工方案,严格按照设计要求进行场地布置规划,进场6天完成临建场地建设,10天开始桩基施工。
接下来,一工区项目部将继续落实“六个百分百”和“两个全覆盖”措施,始终秉持“昼夜盯守”的责任感,继续发扬“石铜路站”精神,严格按照工期节点,保安全、保质量、保进度,争分夺秒,迎难而上,确保质量过硬,细部精妙,全力加快推动轨道交通二期建设。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...