经过630天艰苦卓绝的努力,由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段2标段慈母山隧道近日贯通,比原计划洞通时间提前了334天,项目建设取得重大突破。


△慈母山隧道贯通现场
据中铁十四局集团项目经理部负责人窦和潮介绍,渝湘高铁慈母山隧道全长2060米,下穿轨道交通6号线、市政快速道路六纵线及多处油气管线,地形地貌极其复杂,隧道埋深最小仅8.5米,围岩软弱、节理发育、涌水,施工过程中对围岩变形控制要求极高。项目建设过程中始终秉承“高标准、高质量,倾力建造西南艰险山区生态铁路、精品工程”的建设理念,合理编排施工组织,科学制定施工方案,一手抓疫情防控,一手抓施工生产,有力保障了隧道提前贯通。


△慈母山隧道现场
为确保隧道施工安全质量,项目部积极创新工艺、改进工装设备,采用智能衬砌台车可视化端头模板+软搭接、新型养护台车等先进设备,结合地质雷达、地震波探测技术(TSP)、超前水平钻探等先进科学探测手段,实时掌握掌子面前方地质状态,尽可能降低对周边环境和居民生产生活的影响。

△项目经理部人员在慈母山隧道测量现场
下一步,重庆铁路投资集团将围绕2025年6月建成通车目标,提速渝湘高铁重庆至黔江段项目建设,加快推进土建工程施工进度。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...