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经过630天艰苦卓绝的努力,由重庆铁路投资集团作为项目业主的渝湘高铁重庆至黔江段2标段慈母山隧道近日贯通,比原计划洞通时间提前了334天,项目建设取得重大突破。


△慈母山隧道贯通现场
据中铁十四局集团项目经理部负责人窦和潮介绍,渝湘高铁慈母山隧道全长2060米,下穿轨道交通6号线、市政快速道路六纵线及多处油气管线,地形地貌极其复杂,隧道埋深最小仅8.5米,围岩软弱、节理发育、涌水,施工过程中对围岩变形控制要求极高。项目建设过程中始终秉承“高标准、高质量,倾力建造西南艰险山区生态铁路、精品工程”的建设理念,合理编排施工组织,科学制定施工方案,一手抓疫情防控,一手抓施工生产,有力保障了隧道提前贯通。


△慈母山隧道现场
为确保隧道施工安全质量,项目部积极创新工艺、改进工装设备,采用智能衬砌台车可视化端头模板+软搭接、新型养护台车等先进设备,结合地质雷达、地震波探测技术(TSP)、超前水平钻探等先进科学探测手段,实时掌握掌子面前方地质状态,尽可能降低对周边环境和居民生产生活的影响。

△项目经理部人员在慈母山隧道测量现场
下一步,重庆铁路投资集团将围绕2025年6月建成通车目标,提速渝湘高铁重庆至黔江段项目建设,加快推进土建工程施工进度。
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