近日,为进一步推动环沪地区市域(城际)线高质量建设与互联互通运营,上海申铁投资有限公司会同上海市域铁路运营有限公司,先后与嘉兴市铁路与轨道交通投资集团、太仓市轨道交通发展有限公司、苏州城际铁路有限公司等多家建设单位开展工作对接。

各方围绕互联互通运营需求、设施设备标准统一、完善长效对接机制等核心议题深入交流,携手探索长三角区域轨道交通一体化发展的全新路径。此次对接以“推动沪苏浙三地市域(城际)线跨线互联互通”为关键目标,着重探讨了机电设备系统技术标准的协调统一问题。经深入研讨,与会各方达成明确共识:后续将针对通信、信号、信息等对互联互通运营产生重大影响的关键子系统,分类制定互联互通技术要求,形成多册技术文件,作为未来各地设备采购招标的重要附件,为设备采购与系统集成提供标准化依据,从技术层面为互联互通运营夯实根基。为确保项目建设工作在全周期内顺利开展,各方共同商定建立“定期会商、信息共享、应急联动”的常态化长效化对接机制,将紧密围绕建设过程中的设施设备统型、节点进度协同等关键环节,确保各类问题能够“早发现、快响应、速解决”,实现项目从建设到运营的无缝过渡与高效转化,为后续项目联调联试以及建成后的高水平运营、高品质服务保驾护航。

此次与各方深度对接意义深远,不仅超越了单一项目的范畴,更是长三角区域交通基础设施“硬联通”与体制机制“软联通”的深度融合,是将“轨道上的长三角”从规划蓝图逐步变为现实的有力实践,标志着长三角区域轨道交通合作从宏观战略构想阶段,加速迈入精准协同发力的全面对接新阶段。展望未来,与会各方将以此次合作为全新起点,持续深化规划共绘、标准共认、资源共享,齐心协力打造“轨道上的长三角”,为长三角更高质量一体化发展持续注入强劲的新动能与新活力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...