近日,安临公路项目办传来喜讯,该项目第二合同段牟家岭隧道当日实现双向贯通。
据了解,牟家岭隧道是安临公路双向贯通的第三座隧道,也是全线控制性重难点工程之一,它的贯通标志着安临公路建设项目又一施工节点顺利完成。
安临公路全长57.07公里,途径10个乡镇,惠及13万人口,是一条加快临夏地区经济发展, 促进区域资源深度开发,加速“交通走廊”向“经济走廊”转变的重要通道。
该项目第二合同段的牟家岭隧道位于东乡县凤山乡,为左右行分离式的双洞黄土长隧道,其穿行于牟家岭山体,最大埋深245米。受恶劣地质地形影响,施工人员在建设过程中遇到了软弱围岩掉块、含水层等多种不良因素,施工技术难度高、安全风险大。
为确保工程质量和进度,施工方克服地质条件差、围岩不稳定等难题,采用防水板三焊缝工艺,针对砂层、富水地质采用密排超前小导管,做到了管超前、严注浆,确保了隧道初期支护稳定。
中铁十一局安临第二合同段项目经理李灿飞说:“项目上场初期,安临二标项目部面临着不通水、不通路、不通电的情况,主要施工场地在狭长的沟谷地带,在各级政府和路投公司、安临项目办的大力支持下,我们全力克服各种困难,发扬中国铁建中铁十一局的铁兵作风,逢山开路,遇水架桥,铁道兵面前无险阻,顺利完成了这个节点任务。牟家岭隧道地质条件非常复杂,全V级黄土隧道,出现了含水层、砂层等不良地质软弱围岩,在施工过程中,项目全体针对复杂的地质条件有针对性地采取加强措施,确保了牟家岭隧道安全顺利贯通,也为下一步附属工程施工和剩余工程节点的完成奠定了坚实的基础。”
据了解,安临公路第二合同段设置桥梁835.16米/3座,涵洞及通道8道;设置长隧道1441米/1座,桥隧比32.6%。目前主体工程基本完成,完成投资5.36亿元,占项目总投资5.51亿元的97.27%。
安临项目办安全环保科科长简耀:“安临二标牟家岭隧道的顺利贯通,标志着安临项目四个隧道其中之一贯通,这对我们后续路面绿化等工程的顺利实施和2023年全线完成建设任务,顺利实现通车目标奠定了坚实的基础 。”
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定