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乌尉高速天山胜利隧道进口端左右主洞双双突破3000米大关

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三臂凿岩机钻孔作业

8月3日,世界在建最长高速公路隧道——天山胜利隧道进口端右洞累计开挖进尺达3008.5米,左洞累计开挖进尺达3298.6米。至此,进口端左右主洞双双突破3000米大关,标志着天山胜利隧道施工取得阶段性胜利,为整体施工计划实施和隧道如期贯通,奠定了良好的基础。

天山胜利隧道作为乌尉高速公路的控制性工程,全长22.13公里,是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路和在建世界第一高速公路隧道,施工团队根据地质环境复杂,施工难度大的特点,施工中对隧道通过“三洞+四竖井”施工法,服务隧道采用TBM硬岩掘进机施工,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。

天山胜利隧道进口端鸟瞰

自2022年节后复工以来,项目团队精准分析项目施工内外形势,科学谋划重点施工任务。通过加强内外协调、优化资源配置、强化技术培训、严把各道工序,逐个攻克隧道围岩等级变化大、洞内除尘降噪等问题,全力保障现场施工有序平稳推进。

编辑:小鹿