近日,云从科技凭借深厚的技术底蕴与丰富的行业应用经验,在激烈的竞争中脱颖而出,成功中标深圳电信深圳市网络运营控制中心(NOCC)AI创新平台PaaS层建设项目,为深圳地铁智慧轨交体系注入一股强劲的智能动力。
精铸八大引擎,构筑智能中枢
云从科技本次中标项目,聚焦于深圳地铁NOCC系统AI创新平台PaaS层的八大关键引擎构建:
智能IVR服务引擎:以定制化语音交互提升客户服务体验与效率;
数字人服务引擎:以栩栩如生的虚拟形象提供个性化信息服务与导引;
图像增强AI双引擎:运用深度学习技术提升监控画面质量与细节识别精度;
危险品识别引擎:实时监测预警,筑起乘客与设施安全防线;
智能设备环境监控引擎:远程诊断设备状态,敏锐感知环境异常;
视频检索双引擎:精准定位事件与目标,助力高效运维与应急响应;
视频摘要引擎:自动提炼关键事件,减轻人工审查压力;
跨镜追踪引擎:打破地域界限,实现目标连续追踪。
引领行业变革,塑造智慧轨交新范式
深圳地铁首建NOCC系统AI创新中心,勇立潮头,为全国同行树立智慧轨交建设的新标杆。其成功案例与技术路径将成为其他城市地铁AI中心规划的宝贵参照。
项目初期,八大引擎将限制为每引擎20路并发,以稳健步伐验证技术效能。随着应用效果的显现与优化,这些前沿AI技术有望全面渗透深圳地铁网络,应对未来扩容需求,确保智慧轨交系统的稳步升级。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)