8日,伴着“彭城一号”盾构机刀盘缓缓转动,盾体进入提前安置的钢套筒中。历经200多个日夜,江苏徐州地铁6号线惠民家园站至新城客运站盾构区间(以下简称惠新区间)右线顺利贯通,这也是徐州轨道交通二期建设贯通的首条单线区间。
徐州市古称彭城,素有“五省通衢”之称。徐州轨道交通6号线工程总投资为169.9亿元,全长22.9公里,全部为地下线,共设车站16座。中国铁建大桥局承建徐州地铁6号线两站两区间的施工任务,施工采用盾构法,需下穿高层住宅、河流、学校等多个风险源,施工风险较高,施工难度较大。“彭城一号”盾构机承担着惠新区间右线掘进任务,于2021年12月28日在惠民家园站顺利始发。
中国铁建大桥局徐州地铁6号线项目负责人张生权介绍,为顺利通过住宅、学校等建筑物密集地段,建设者进行技术攻关,并结合地表监测进行精准控制。通过对数据进行分析,编制专项施工方案,邀请专家评审,妥善指导盾构掘进施工。
据悉,该项目打造BIM智慧化工地以及监控中心,通过AI人工智能、5G、监控平台等各个系统的互联,全面实现施工项目的自动化、信息化。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定