9月13日，中铁上海院勘察设计的上海市域铁路调度、运营和技能培训基地工程（以下简称“三中心”）项目迎来建设新进展，正式开启空中连廊提升挂装工作，标志着上海市域铁路的“超级大脑”进入了主体结构施工的关键收关阶段。
三中心项目位于上海市闵行区天山西路与申昆路交叉口，占地面积约2万平方米，总建筑面积约7万平方米。项目建筑以“超能云环”为设计意向，以整体连贯形态融合覆盖市域铁路调度指挥、运营办公、技能培训等多重功能，营造“超能”概念。在环形建筑中枢开展海量数据传输处理，打造“云环”意向，高品质集中体现虹桥国际中央商务区建筑风貌。项目建成后，将对提升上海市域铁路网络化运营、调度管理和职工技能培训等方面发挥重要作用。
据了解，三中心是市域铁路领域第一个基于设防地震下保证正常使用功能要求的控制中心，设计使用年限可达100年。其主体为典型的高位大跨连体结构、超限不规则复杂结构，设计团队巧妙通过在屋顶设置连体桁架下挂两层楼板的结构形式，来保证建筑内部空间的完整性。同时，该项目主体结构中用于减震设计的阻尼器吨位达300吨，在全国房建领域中首屈一指。
据悉，当前三中心项目地下室及地上两层已分批通过市优质结构评审，进入装饰安装阶段，后续将同步推进剩余结构收尾及下道工序作业，力争为市域铁路机场联络线各项站后系统专业尽早接入创造有利条件。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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