这些新列车最初在从奥芬堡到巴特格里斯巴赫的路线上运行,将取代柴油动力的 Regio Shuttle RS1,然后逐步扩展到其它区域。Mireo Plus B 是一款电池电动多组列车,不产生任何排放,以继续推动铁路旅行脱碳。除了气候优势之外,火车还非常安静,使乘客和周边地区的旅行更加舒适。

西门子交通机车车辆部门首席执行官 Albrecht Neumann 评论道:
“我们很自豪我们的第一批 Mireo Plus B 电池列车现已投入客运服务。这些高度先进的列车的推出,依靠电池供电可行驶长达 120 公里,标志着迈向可持续未来的重要一步。”
通过使用电池驱动的火车,每年可减少约 180 万升柴油消耗。电池单元由锂离子电池组成,安装在车厢地板下方的两个容器中,电池支持的行驶里程可达 120 公里。列车包含 120 个座位、厕所、空调和特殊用途区域。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...