记者从省政府新闻办日前举行的“河北省扎实推进‘四好农村路’高质量发展”新闻发布会上获悉，10年来，我省共新改建农村公路8.15万公里，新增里程3.03万公里，农村公路总里程达到18.2万公里。

下一步，我省将按照交通运输部部署，实施好新一轮农村公路提升行动。其中在运营方面，将提升城乡客运均等化水平，采用城市公交延伸、班线客运公交化改造等模式，加快客运提档升级，到2027年具备条件的县(市、区)实现全域通公交。

【四好农村路发展建设】

今年将建设改造农村公路6000公里

据介绍，十年间，我省累计投入1148亿元，改建农村公路8.15万公里，新增里程3.03万公里，农村公路总里程达到18.2万公里。

今年，河北农村公路资金投入将达到176亿元，创历史最高，将建设改造农村公路6000公里，提前1年超额完成河北省“十四五”目标任务。

我省要求，加强农村公路与干线公路衔接，推动乡镇和建制村多出口建设，实现乡镇15分钟上干线。

按照三级及以上公路标准，对重要县乡道实施改造，尤其对旅游路、资源路、产业路等，实现三级及以上公路连接。

按照双车道标准，对通建制村公路实施改造，优先对2000人以上建制村有序实施通双车道改造，鼓励有条件的建制村建设两条以上对外出口路。

“路长制”管理实现县乡村全覆盖

法规制度逐步健全。出台的《河北省公路条例》设立农村公路专章，制定农村公路资金使用、建养标准等一系列制度，农村公路制度体系的“四梁八柱”基本形成。

管理机制不断完善。突出实施“路长制”，建立县、乡、村三级路长体系，路长总数达到50507名，实现全覆盖。

示范效应有效显现。积极推动全国示范县创建，31个县(市、区)获评全国示范县，数量排名全国第3位，引领和带动了全省农村公路高质量发展。

“最美农村路”数量居全国第6位

路况水平大幅提升。2023年路况自动化检测率达到88%，优良中等路率由2013年的82.3%，上升到2023年的93.1%。

安全保障持续增强。累计改造危桥2137座，全面开展安全设施精细化提升行动，累计实施安全生命防护工程1.36万公里。

路域环境不断优化。因地制宜开展农村公路洁化、绿化、美化，我省“最美农村路”数量居全国第6位。

县城30公里内客运公交化率达100%

客运体系持续优化，县城30公里范围内客运班线公交化率、建制村通客车率、城乡交通运输一体化发展水平4A级及以上市县占比均达到100%。

完善县、乡、村三级农村物流服务体系，到2027年具备条件的县(市、区)实现农村客货邮融合发展全覆盖。

提升城乡客运均等化水平，采用城市公交延伸、班线客运公交化改造等模式，加快客运提档升级，到2027年具备条件的县(市、区)实现全域通公交。

【上半年交通运输建设】

2895项公路水毁重建工程全部建成

年度计划投资1100亿元，上半年预计完成投资600亿元左右，为年度计划的54.5%，圆满实现“双过半”。

上半年，全省767公里高速公路加快建设，2895项公路水毁重建工程全部建成。

唐山港曹妃甸港区东区二港池多用途泊位工程等2个项目完成交工验收，可新增通过能力442万吨。

围场御道口等3个通用机场改扩建工程开工建设。

累计免费通行旅游包车54.24万辆次

上半年，我省累计免费通行旅游包车54.24万辆次，减免通行费7790.38万元，助力“这么近，那么美，周末到河北”成为新时尚。

环京通勤定制快巴增点扩面，新开通涿州至北京线路，累计运营定制快巴主线7条、支线33条。

机场累计运营航线、通航城市数量分别达到156条、80个，已陆续恢复拓展至东亚、东南亚、欧洲等地。

打通至美西海上通道(京唐-上海-洛杉矶航线)，集装箱航线达到66条，开辟内陆无水港8个，总数达到96个。