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记者今天在2024年“我的公交我的城”主题宣传活动(沧州站)启动仪式上获悉,截至2023年底,全国公交车保有量达68.25万辆,其中新能源公交车55.44万辆,占比81.2%;运营线路7.98万条,公交专用车道突破2万公里,2023年完成客运量416.3亿人次。
近年来,围绕加快建设交通强国和以人为核心的新型城镇化建设,交通运输部会同相关部门加快完善法规、政策、制度和标准,依托国家公交都市建设、绿色出行创建、适老化无障碍出行服务民生实事等载体,指导各地深入实施城市公共交通优先发展战略,公交发展取得了明显成效。
交通运输部运输服务司二级巡视员耿晋军介绍,城市公共交通正迎来新一轮政策窗口期。按照相关工作部署,交通运输部正在研究起草进一步推进城市公共交通优先发展的政策以及公交车和动力电池更新实施细则。同时,还要根据城市规模、经济发展水平、自然条件、出行需求等特点,合理确定公共交通发展模式:鼓励发展通学、通勤、就医、“公交+旅游”等多元化服务;积极应对人口老龄化趋势,持续提升适老化无障碍出行服务水平。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。