记者今天在2024年“我的公交我的城”主题宣传活动(沧州站)启动仪式上获悉,截至2023年底,全国公交车保有量达68.25万辆,其中新能源公交车55.44万辆,占比81.2%;运营线路7.98万条,公交专用车道突破2万公里,2023年完成客运量416.3亿人次。
近年来,围绕加快建设交通强国和以人为核心的新型城镇化建设,交通运输部会同相关部门加快完善法规、政策、制度和标准,依托国家公交都市建设、绿色出行创建、适老化无障碍出行服务民生实事等载体,指导各地深入实施城市公共交通优先发展战略,公交发展取得了明显成效。
交通运输部运输服务司二级巡视员耿晋军介绍,城市公共交通正迎来新一轮政策窗口期。按照相关工作部署,交通运输部正在研究起草进一步推进城市公共交通优先发展的政策以及公交车和动力电池更新实施细则。同时,还要根据城市规模、经济发展水平、自然条件、出行需求等特点,合理确定公共交通发展模式:鼓励发展通学、通勤、就医、“公交+旅游”等多元化服务;积极应对人口老龄化趋势,持续提升适老化无障碍出行服务水平。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)