>公共交通>正文
为进一步提升公交线路运行效率、缩短乘车时间,近日,济宁高新正义公共汽车有限公司“响应式停靠”公交在203路开始试运行,进一步为乘客提供更优质、快捷的出行服务。

据了解,“响应式停靠”线路运营方式与以往常规线路有所不同,它通过乘客的实时需求来决定公交车是否停靠在某个站点。乘客可在车辆抵达下车站点前,提前按下后门处下车门铃或口头告知驾驶员,若车内无乘客按铃或口头告知驾驶员,且该站候车点无乘客候车时,车辆将低速驶过该站点,不进行停靠,从而提高公交整体运行效率,改善乘客出行体验。
市民杨光:这个“响应式停靠”确实不错,我从杨柳国际新城坐到小郝,现在十来分钟就能到,大大节省了我的出行时间。
为方便市民辨认,尽快了解“响应式停靠”线路运营方式,济宁高新正义公共汽车有限公司在203路车身、车厢内等醒目位置都张贴有统一式样的“响应式停靠”标志标识,同时车内也会进行语音播报提醒,避免乘客错过下车
济宁高新正义公共汽车有限公司推出“响应式停靠”,一是缩短乘客的出行时间,二是提高运营效率,减少运营成本;三是环保节能降耗,降低油耗和排放。
下一步,济宁高新区将继续以群众需求为导向,更好地满足乘客多样化乘车需求,努力提供更加舒适、便捷、优质的交通出行服务。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...