10月10日,记者从武汉公交集团获悉,10月11日起,武汉公交将开通20条大站快线,分别为:K61、K205、K272、K295、K411、K509、K536、K540、K549、K555、K561、K606、K653、K702、K707、K716、K737、K757、K902、K908路。
这20条大站快线覆盖二七长江大桥、晴川桥、鹦鹉大道、新华路、欢乐大道、后湖大道、文化大道等32条道路,形成22个公交快线换乘站。快线较主线站点平均减少16个,运行时间平均减少11分钟,预计运送速度将提升至21.4公里/小时,平均提速17.7%。
根据客流特点,这20条大站快线分为常规快线和工作日高峰快线,其中K61、K549、K737这三条常规快线每日运营,其余17条快线仅在工作日早晚高峰时段运营。

大站快线K716。通讯员供图
据悉,此前,武汉公交已开通18条大站快线,加上即将“上新”的这20条快线,武汉公交快线达到38条。
武汉公交集团营运部负责人介绍,近年来,武汉公交加快大站快线网络建设,今年7月份以来,已开通30条大站快线,目的是在确保安全运行的前提下,合理提高公交运送速度,进一步满足广大市民乘客快捷出行需求。大站快线通过减少站点数量、提高行驶速度、优化运行路线,使运行速度明显提升。下一步还将加强对现有干线的数据分析,在干线基础上开行大站快线或区间快线,加快快线网络规划建设研究,力争快线网络平均运送速度提升至25公里/小时,让地面公交真正快起来并且成网成环,提升出行效率,以实际行动打造“人民满意”公交。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)