截至目前,东莞巴士“响应式停靠”运营模式,已经实施近14个月,涉及在运营公交线路83条,遍布29个镇街和1个园区。10月26日起,东莞巴士新增26条“响应式停靠”线路。至此,“响应式停靠”线路达到了109条,力促公交出行效率,优化市民乘车体验。“响应式停靠”具有更高的灵活性,有利于提升公交车运营效率,缩短市民出行时间。同时,通过减少不必要的起停步、开关门,有助于减少车辆能耗,助力节能减排。以785路(环线)为例,2023年9月10日东莞巴士下属东部分公司在片区内推出首条“响应式停靠线路”785路(环线),线路以乘客实际上下车需求进行停靠、开关门,在途营运时间平均压缩13分钟,全程运营时间减少9.91%。

3月4日,宇通客车股份有限公司发布2026年2月产销数据快报。公告显示,公司当月销售量为1806辆,同比增长14.96%;生产量为2061辆,同比增长30.61%。 分车型来看: 大型客车:销售930辆,同比增长26.53%。 中型客车:销售480辆,同比下降26.27%。 轻型客车:销售396辆,同比大幅增长114.05%。 累计数据方面,宇通客车今年前两月累计销量为3534辆,同比下降14.24%;累计产量为4228辆,同比增长2.17%。