近日,216路车长李建国师傅,迎来了一批特殊的“乘客”——邮政包裹。


此次“交邮合作”是在保障乘客乘车需求和安全的前提下,利用客流低谷时段和车辆富余装载空间,定时、定点将冶河邮政支局的邮件、快递包裹送至寄递共配中心。此举既解决了邮件运输成本高的问题,又为公交企业创造了增值业务,提高了公交车运营效益。
“从冶河镇邮政支局前往栾城寄递共配中心,单程有13公里,平时收寄件数量不多,如果一部邮政车辆专门送一趟要花费一个多小时的时间,‘交邮合作’后,大大节约了人力、物力成本。”栾城邮政分公司市场部主任姚国亮说。
为做好邮件转运工作,二〇一路车队提前与栾城邮政分公司对接,设置了包裹存放区,同时组织车长及相关工作人员认真学习了邮递的相关知识和注意事项。

近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...