去年3月28日，时隔12年首尔市内公交全面罢工。当时，部分未接收到罢工消息的市民，在公交站前等待着电子屏上显示为“出发待命”的车辆。当天首尔市内公交停运率高达97.6％，事实上等同于全面停运。
首尔火车站前的公交站丨来源：韩联社
时隔一年，“市民出行工具”再度面临停摆危机。韩国劳动组合总联合会（韩国劳总）所属的全国汽车劳动组合联盟8日表示，若至本月27日仍未达成协议，将于28日首班车起在全国17个市道发起同步总罢工。
之前，首尔公交工会与资方双方就调整基本工资体系问题进行谈判，但未能达成协议。工会主张应将定期奖金计入基本工资，资方则主张需整体调整工资体系。首尔公交工会上月30日以消极怠工的方式提出抗议，本月7日起再次进行消极怠工。
若事态发展至总罢工，预计首尔市内公交、公路长途车、包车、社区小公交等全国约4万辆公交车将全面停驶。
2024年交通运输行业发展统计公报 交通运输部 2024年是中华人民共和国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述，全面落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，按照党中央、国务院决策部署，埋头苦干、担当奉献，扎实推进高质量发展，各项目标任务顺利完成，为推动经济社会平稳发展、建设社会主义现代化强国提供了坚强的交通运输保障。 一、基础设施 （一）铁路。 年末全国铁路营业里程16.2万公里，其中高铁营业里程4.8万公里。投产新线3113公里，其中高铁2457公里。铁路复线率为60.8%，电化率为76.2%。 图1 2020－2024年年末全国铁路营业里程 （二）公路。 年末全国公路里程549.04万公里，比上年末增加5.35万公里。 图2 2020－2024年年末全国公路里程 年末全国四级及以上等级公路里程534.47万公里，比上年末增加7.46万公里，占公路里程比重为97.3%、提高0.4个百分点。其中，二级及以上等级公路里程77.75万公里、增加1.53万公里，占公路里程比重为14.2%、提高0.1个百分点；高速公路里程19.07万公里、增加0.70万公...
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