冬日的暖阳柔和地洒在长江国家文化公园(九江城区段)的步道上,波光粼粼的江面与岸边崭新的公交站亭相映成趣。近日,我市在“一江两湖”重点区域新建的50座公交候车亭和150座智能电子站牌陆续亮相,成为城市一道流动的风景线。
正在南门湖站候车的市民李先生对新站亭赞不绝口:“古色古香,有老城味道,蛮有意思。”长江国家文化公园(九江城区段)13座新站亭与甘棠湖段的11座新站亭均为飞檐翘角,是典型的仿古风格,与周边的浔阳楼、锁江楼,以及老城区天花宫、烟水亭相映成趣,“还增加了座位,等车时能坐下欣赏风景,体验感很好。”
八里湖新区段的26座候车亭则采用现代派风格,以蓝天白云、绿色环保为主色调,布局于区政府周边、城市展览馆、海韵沙滩等核心区域,彰显城市政治文化中心的现代气息。
记者在现场看到,站亭虽已启用,但周边路面仍在恢复施工中。据了解,150座智能电子站牌正在分批安装调试,预计12月中旬能全部投入使用。市公交公司相关负责人介绍,启用后的智能电子站牌不仅能精准显示公交车到站距离,线路信息,还可查看城市气候、日期,候车将更加从容便捷。
作为“十四五”国家公交都市创建城市,我市将新建及改造一批候车亭和智能站牌列为重点项目。此次新建的公交候车亭设计,不仅具备夜间亮化、遮阳避雨、公益广告发布、线路站点指引、等候休息座椅、疏导乘车护栏等功能,更是结合了长江文化特色、浔阳古城特色、山水诗词特色、智慧出行特色,旨在打造一批充满文化气息的智慧候车空间,也成为市民游客喜爱的网红打卡点。
“我们坚持把学习贯彻党的二十届四中全会精神与实际工作相结合,”该负责人表示:“通过智能化服务和精细化设计,不断提升公共交通的服务效率与城市形象,推进城市现代化治理,增强百姓出行体验。”
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...