近年来，我市交通运输行业深入贯彻习近平总书记关于交通强国和建设“四好农村路”的重要指示批示精神，针对道路客运存在的有效供给、优质供给不足，供给结构适应性、灵活性不强，供给体系与需求结构不相匹配，运输组织模式创新和不同运输方式融合发展能力不强等问题，深化城乡道路客运供给侧改革，不断提升道路运输服务能力和质量，积极探索推进城乡交通运输一体化建设步伐。成县道路运输行业依托区域中心和交通枢纽优势，积极创建“四好农村路”全国示范县，紧盯“四好农村路”运营好目标任务，持续推动城乡交通运输一体化发展水平，有效促进农村和县域经济的发展，形成了一套可复制、可借鉴的经验和做法。

一是服务电商抓运营。按照“多站合一、一站多能”的原则，对现有客运场站、物流站点、寄递服务点等资源进行改造提升，建成了1个寄递包裹分拣中心、2个客货邮县级综合服务中心、16个客货邮乡镇综合服务站，全县乡镇客货邮综合服务站覆盖率达100%。积极整合县内邮政、供销、快递物流企业运输资源，实行“量大走货车、量小走客车”优势互补配送模式，开通了21条客货邮专线，51辆客车参与带货，代运快递包裹日均达5800余件，极大降低了物流配送成本。在2023年8月在全省召开的推进“四好农村路”高质量发展现场会上，成县围绕农村公路交通物流作了发言。二是服务旅游抓运营。优化旅游运输网络，最大限度整合客运资源、旅游资源，打造南北两条“百公里”旅游客运示范线路，推进城乡客运与旅游融合发展。依托县内客运场站，建成了县级游客集散中心1个，乡镇级游客集散中心3个，不断提升旅游集散服务水平。同时，联合文旅部门打造运游结合生态圈，先后开通了4条旅游专线，今年以来，全县接待游客228.16万人次，实现旅游综合收入11.86亿元，同比分别增长132.46%和137.44%。三是服务产业抓运营。围绕产业集聚区、现代农业产业园区铺路网、配设施，建成产业路、发展路500余公里，串联产业集中区6个、农产品加工企业8家;围绕国省干道、交通节点布局特色产业、建设园区厂区，推动产业集聚、链式发展，大力发展“路衍经济”，建成陇小南、渔乐农庄、锦绣云轩等一批生态农业观光项目，为乡村振兴注入强劲活力。2022年全县农村居民人均可支配收入11986元，增长7%，245个行政村集体经济收入平均6.09万元。四是智慧科技促服务。投入资金873万元，建成交通运输信息化管理平台，建立农村公路、运输企业、运营车辆、从业人员基础数据库，开发掌上公交服务平台，对9座以下57辆农村小型客车、18座以上19辆班线车加装预警系统升级改造，在147处已建成的信息化公交停靠站上，设置二维码，让群众充分享受到了更加方便快捷的出行乘车服务。

下一步，我市交通运输行业将全面贯彻党的二十大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻新发展理念，坚持以高质量发展为主题，以成县先进经验做法为模板，推动全市道路运输结构调整和运输组织模式创新，释放道路运输市场主体活力，发挥道路客运机动灵活的比较优势，满足群众多样化、个性化出行需求，盘活道路客运场站资源，全面提升城乡道路客运发展质量和服务效能，为社会经济发展和乡村振兴提供有力支撑。

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