记者从海口公交公司获悉,为持续满足市民个性化公交出行需求,继续扩大微公交服务范围,10月30日起,海口公交将开通西海岸区域微公交,每日运营时间为7时30分至20时30分。

据了解,海口公交已先后开通桂林洋大学城区域微公交、G51微公交、G45微公交。海口微公交开通试运营以来,不仅缩短了出行时间、提高了出行效率,还增强了公交出行吸引力,更加方便、快捷、省时、舒适的出行体验获得乘客的一致认可和欢迎。

西海岸区域微公交作为常规公交的补充,主要强化西海岸、秀英站、长流站等公交覆盖薄弱区域及填补公交盲区,解决市域列车接驳难题。区域微公交采用固定服务区域、不固定线路的运营模式,区域内公交站点和虚拟站点相结合,利用算法赋能,根据客流需求灵活调配运力,实时动态规划线路,为区域内乘客提供点对点、快速直达的个性化出行服务,有效打通市民出行“最后一公里”。
西海岸区域微公交服务范围覆盖秀英、长流两个高铁站,秀滨幼儿园、秀英区时代幼儿园、秀英区海岸幼儿园、五源河幼儿园、五源河学校等多所学校,远大购物中心、星茂广场、挺秀公园、五源河农贸市场等购物商圈,同时覆盖省肿瘤医院、海灵化药、万特制药、齐鲁制药、椰树集团、同和医院、省儿童医院、中改院、海南邮政公司等办公场所,以及绿地海长流三期、星华海岸、大华锦绣海岸三期、大华锦绣海岸四期、五源河公寓B区、华盛御品、东方海域阳光二期、鲁能海蓝公馆等社区,约25平方公里。
市民可使用微信搜索“海口智慧微公交”小程序或“海口公交公司”公众号购票乘车。手机购票时,需要选择运营区域或线路进行下单,线路微公交选择上下车站点时需注意区分开往方向。同时为免错过上车,可提前到达上车点或者直接在上车点进行下单,车辆快进站时请乘客主动招手示意上车。
另外,每辆微公交车上都配备了补票码,市民如在站点遇到微公交经过或停靠,可主动招手示意上车,车上有余座的情况下,微公交车辆会在当前站点停靠,乘客上车后通过车内补票码完成补票操作即可乘车,如车辆未停靠则车辆可能在执行专车任务或者车上已坐满。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...