记者从海口公交公司获悉,为持续满足市民个性化公交出行需求,继续扩大微公交服务范围,10月30日起,海口公交将开通西海岸区域微公交,每日运营时间为7时30分至20时30分。

据了解,海口公交已先后开通桂林洋大学城区域微公交、G51微公交、G45微公交。海口微公交开通试运营以来,不仅缩短了出行时间、提高了出行效率,还增强了公交出行吸引力,更加方便、快捷、省时、舒适的出行体验获得乘客的一致认可和欢迎。

西海岸区域微公交作为常规公交的补充,主要强化西海岸、秀英站、长流站等公交覆盖薄弱区域及填补公交盲区,解决市域列车接驳难题。区域微公交采用固定服务区域、不固定线路的运营模式,区域内公交站点和虚拟站点相结合,利用算法赋能,根据客流需求灵活调配运力,实时动态规划线路,为区域内乘客提供点对点、快速直达的个性化出行服务,有效打通市民出行“最后一公里”。
西海岸区域微公交服务范围覆盖秀英、长流两个高铁站,秀滨幼儿园、秀英区时代幼儿园、秀英区海岸幼儿园、五源河幼儿园、五源河学校等多所学校,远大购物中心、星茂广场、挺秀公园、五源河农贸市场等购物商圈,同时覆盖省肿瘤医院、海灵化药、万特制药、齐鲁制药、椰树集团、同和医院、省儿童医院、中改院、海南邮政公司等办公场所,以及绿地海长流三期、星华海岸、大华锦绣海岸三期、大华锦绣海岸四期、五源河公寓B区、华盛御品、东方海域阳光二期、鲁能海蓝公馆等社区,约25平方公里。
市民可使用微信搜索“海口智慧微公交”小程序或“海口公交公司”公众号购票乘车。手机购票时,需要选择运营区域或线路进行下单,线路微公交选择上下车站点时需注意区分开往方向。同时为免错过上车,可提前到达上车点或者直接在上车点进行下单,车辆快进站时请乘客主动招手示意上车。
另外,每辆微公交车上都配备了补票码,市民如在站点遇到微公交经过或停靠,可主动招手示意上车,车上有余座的情况下,微公交车辆会在当前站点停靠,乘客上车后通过车内补票码完成补票操作即可乘车,如车辆未停靠则车辆可能在执行专车任务或者车上已坐满。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)