“在手机上就能看到车次实时位置,提前几分钟出门就行,很方便。”2月6日,在小区门口公交站点候车的齐河市民郑善勇说,“现在越来越多的人开始选择公交出行。”


以“智慧化”为引领,齐河打造智慧公交云控平台。“平台接入智能化公交电子站亭后,可以为乘客提供公交车实时报站、远程多媒体信息发布、便民信息查询、夜间照明、手机充电等多种功能。”齐河县慧通公交公司总经理田华伟介绍,目前该平台已吸引超10万人次使用。同时,齐河主动融入省会,实施一卡通系统升级,乘客办理一张卡,就可实现济南、德州一卡通行。
着眼进一步方便群众,齐河在全市率先开通校园“微循环”公交专线,科学布设8条“微循环公交”专线、82个公交停靠点,辐射城区8所小学、16所幼儿园,日均发车449个班次,累计运送学生20余万人次。同时还开通特色定制线路,推出企业免费定制公交、乡镇单位通勤定制班车,开通双层观光巴士线路,打造城市流动风景线,推动公共交通与旅游融合发展,实现公交服务精准化全覆盖。
据了解,自去年6月30日城乡公交车投入运营以来,齐河日均发送乘客数量由原来的3300余人次增加到3万余人次,累计运营线路里程652万公里,惠及群众346万余人次。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)