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探索推动将数字人民币作为全市预付费的统一支付方式;进一步丰富完善数字人民币交通出行领域应用场景……昨日,广州市委金融办印发了《关于进一步推动广州市数字人民币工作行动方案》(简称“数币2.0方案”)。
数币2.0方案提出,至2025年6月,争取在民生、体育、消费、文旅、公交、预付费等领域应用场景覆盖面取得明显进展,促进数字人民币增量扩面、提质增效,使钱包量、交易规模等指标保持全省前列,巩固前期数字人民币试点成果。争取至2026年底,基本实现数字人民币应用场景特定区域全覆盖,形成较为完善的数字人民币生态体系。
数币2.0方案从7个方面明确了试点工作的主要任务。其中,广州将探索推动将数字人民币作为全市预付费的统一支付方式。通过搭建政府预付费消费者保障服务平台,以部分行业先行先试推动将数字人民币作为预付费统一支付方式,切实保障消费者预付资金安全。
另外,大力打造各类数字人民币应用示范区。进一步推动数字人民币在地铁、出租车、公交车等公共交通领域更多创新场景落地。
围绕广州港基于港口资源积极推进数字人民币在仓储、物流及相关配套服务中的支付结算应用,加大向广州港上下游企业推广数字人民币应用力度。同时,积极推进数字人民币在跨境支付等业务中的应用。广州商品交易所大宗商品交易平台、广州航运交易公司广州航运交易平台落地数字人民币应用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。