记者从鄂尔多斯市交通运输服务中心获悉,目前鄂尔多斯市中心城区新能源公交电动化率已走在全国前列。从2015年9月鄂尔多斯市第一辆纯电动公交车启用以来,截至目前,鄂尔多斯市中心城区纯电动公交车已发展到693辆,占中心城区全部740辆营运公交车辆的93.65%,基本实现“纯电全覆盖”。
“自从换成纯电动公交车后,通勤体验比过去大幅提升。这车不排尾气,特别干净,车在运行过程中噪声也低,还没有燃油车那种换挡时的顿挫感,坐起来平稳性更好。”经常搭乘公交车通勤的市民为纯电动公交车点赞。
2023年11月,工业和信息化部、交通运输部等8部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》,鄂尔多斯市成为15个试点城市之一。在国家政策支持和引导下,鄂尔多斯市交通运输部门对新能源公交车的发展给予了极大重视和支持,通过一系列政策举措,为新能源公交车推广应用创造了良好环境。2024年7月,鄂尔多斯市又出台了《鄂尔多斯市绿色交通实施方案》,在公共交通方面,方案提出对提前更新淘汰天然气车给予补贴。在政策助力下,预计到2025年6月,鄂尔多斯市中心城区公交车辆将全部实现纯电动化运营。
在推广应用新能源电动公交的同时,鄂尔多斯市加快公交专用充电设施建设,为绿色出行提供高效快捷的能源补充和保障。目前中心城区已建成公交充电站8处,共计配置充电桩152个,总输出功率13860KW,设施的完善极大提升了公交车的补能速度和便捷性。
“未来公共领域车辆电动化发展潜力巨大,鄂尔多斯市交通运输部门将在促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面持续创新、先行先试,努力探索形成一批可复制可推广的经验和模式,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用,为全国城市交通绿色、低碳发展提供‘鄂尔多斯方案’。”鄂尔多斯市交通运输服务中心相关负责人介绍。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...