2月18日,首届天津市智慧交通创新成果发布大赛决赛暨成果发布会在天津市交通运输委员会举办,天津港第二集装箱码头有限公司发布的“天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程项目”,天津市智能交通运行监测中心发布的“天津港云缓冲区智能作业调度研究”荣获一等奖。
参加决赛的12家企业分别从港口码头、道路交通控制、无人机道路勘测、城市轨道交通运营、交通运输大数据的应用场景建设、车路协同、智慧车站、公路网运行监测等领域提出先进的智能解决方案,成果各具特色、实用性与前瞻性较强,凸显了天津市在智能交通产业发展方面的显著成效。经过激烈角逐,大赛评出了一等奖2名,二等奖4名,三等奖6名。
据悉,经过长期实践与应用,天津市在智慧交通大数据领域成果丰硕,截至目前,汇聚了54家行业单位数据资源,接入数据种类519类,数据总量超4400亿条,覆盖公路、铁路、水运、民航、邮政、城市公共交通等9大交通运输行业,日均3亿条速度持续增长,为61个系统24个部门建立数据资源共用机制,跨行业与教育、民政、卫生等部门联通,跨区域与京冀间共享数据达40类,向市级共享平台推送数据总计183类。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...