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7月18日,深圳旅游观光巴士“红胖子”发车仪式在龙华城市客厅举行,覆盖龙华区域的线路“紫线”正式发车开行,串联龙华特色文旅资源,提供高品质城市漫游观光服务,打通龙华旅游出行“最后一公里”。
据介绍,新线由龙华区文化广电旅游体育局联手深圳巴士集团共同打造,结合龙华文旅融合特色,以“艺术生态”为主题,进一步创新“旅游+交通+文化”服务新模式和新业态,打造具有“龙华个性”的城市旅游新名片。
巴士集团在“紫线”投放了3辆全新纯电动双层观光巴士,车内配备48座的真皮座椅、7张小方桌,座椅背后及桌角还配置了8种语言的景点播报解说,在车上也能“沉浸式”了解深圳人文历史。车辆二层采用全景天窗设计,可360°满足市民的观光体验。此外,车上还有全息沉浸式科技体验设备,绚丽的灯光和窗外的霓虹夜景遥相辉映,深度感受龙华城市魅力。
“红胖子”观光巴士紫线的出行路线覆盖龙华新推出的“艺想天开-亲子艺术休闲之旅旅游路线”和“工业旅游”两条旅游路线,途经深圳北站、龙华城市客厅、中国文化名人大营救纪念馆、壹方天地、龙华文体中心、国瓷永丰源、观澜山水田园、观澜版画村、俄地吓艺术村、观澜湖新城、观澜古墟等景点和商圈,一站式体验吃喝玩乐。
目前,“紫线”服务时间为9:00~19:00,发车间隔90至120分钟,预计全天服务班次6至7班。值得一提的是,龙华特色旅游观光线纳入观光巴士单日票、两日票可使用搭乘范围,同时推出龙华特色旅游观光线单线当日票,售价19.8元/张,当天可多次使用乘车。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。