“您好，请问您最常乘坐的是哪条线路呢?您对郑州公交、地铁的接驳线路还满意吗?对于我们的服务，您是否有更好的意见和建议呢?”活动中志愿者们主动向公交站台、地铁站厅及出入口的市民乘客进行询问。同时介绍公交地铁接驳线“短频快”“车等人”的优势，以及“招手即停，按铃即下”的运营模式。现场志愿者们还通过发放纸质问卷，引导市民扫码填写电子问卷的方式，以便更加精准掌握市民的出行需求，结合大数据分析，为下一步出行便捷提供有力支撑。“公共交通真的是越来越方便了，一出地铁站就能坐上公交车，无缝衔接节省了很多通勤时间，希望你们能多增加几条公交地铁接驳线路，让出行更快捷。”市民李先生说道。通过此次调研问卷活动，进一步了解了市民的出行需求，为公交运营服务的优化提供了详实的数据依据，明确了“公交+地铁”服务模式的优化方向。下一步，郑州公交“虎萍党员帮帮团”将持续开展多样化的调研活动，积极倾听市民心声，以市民需求为导向，不断提升公交出行服务的便捷性与高效性，为市民的出行“量体裁衣”，让城市公共交通成为出行优选。
4月20日，天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日，记者从天津市交通运输委了解到，该线路开行一周以来，整体运行平稳，客流数据稳步攀升，累计发送近200班次，运送旅客超过5500人次，进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时，该专线还以实惠的票价、优质的服务，进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光，轻松实现当日往返，探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此，4月25日，该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日，进京方向多个班次满座，晚高峰回津客流也持续保持高位，精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车，现在有了跨省公交，按点发车、到站即乘，通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示，市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求，密切关注客流变化，精准研判京津双向出行态势，根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置，精准对接乘客实际需求，不断提升服务品质，全力保障市民安全、便捷、舒适出行，全力做好京津通行全场景服务，为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。（记者 万红）
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