据拉萨市公交运营有限公司线网中心、投诉热线负责人边巴次仁介绍,考虑到学生的出行需求及校园布局情况,拉萨市公交运营有限公司在拉萨市城关区纳金街道、娘热街道、蔡公堂街道分别推出“通学定制公交”服务。秉持“一校一策”,根据学校的地理位置、学生分布情况、上下学时间等因素,量身定制线路运营方案,致力于为学生提供个性化公交定制服务。
目前,拉萨市城关区蔡公堂街道香嘎村已开通1条通学线路,配备2辆公交车,线路全长7.9公里,服务学生74名。该线路自拉萨市城关区香嘎村出发,途经6个站点,终点为拉萨市第一中学分校。拉萨市城关区纳金街道嘎巴村开通1条通学线路,配有1辆公交车,线路全长10公里,服务学生46名。该线路自拉萨市城关区嘎巴村起始,直达拉萨市第一中学分校。拉萨市城关区娘热街道通学线路配有1辆公交车,线路全长12.5公里,服务学生26名。该线路自娘热街道娘热沟出发,直达拉萨市第一中学分校。
“‘通学定制公交’太好、太方便了!孩子在家门口公交站就可以坐车到学校,安全、方便、快捷。”学校开学后,蔡公堂街道香嘎村村民赤列一早将孩子送到了公交站。他以前都是骑电动车送孩子上学,冬天有点冷,而且骑电动车存在安全风险。 “通学定制公交”每日早上7:00到站接学生到学校,下午6:00到学校门口接学生,这大大减轻了家长的压力。
“通学定制公交”既是一项便民服务,也是一项安全任务。拉萨市公交运营有限公司始终将安全作为首要任务,除车辆本身配备的安全设施外,还与学校、社区协调,为每辆通学公交车安排了2名由家长代表组成的随车安全员,负责学生乘车期间的安全监管。随着“通学定制公交”工作不断向纵深推进,拉萨公交将进一步加强与学校、家长之间的沟通与合作,积极吸收采纳各方建议,更好助力拉萨市教育事业发展。
边巴次仁表示,“通学定制公交”的开通,是拉萨公交多样化特色线路的一次重要尝试和创新。拉萨市公交运营有限公司将以此为新的起点,不断优化服务品质,提升运营能力,致力于构建更加安全、便捷、舒适的公共交通服务体系。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...