2024年全国生态日广东省宣传活动在横琴粤澳深度合作区拉开帷幕,现场对广东省第一批碳达峰碳中和试点单位进行了授牌。
会上,广东省发展和改革委员会副主任秦黎明表示,广东累计创建国家级绿色工厂400家、绿色工业园区11家、绿色供应链管理企业80家,绿色制造示范名单总数居全国首位。
广州市发展和改革委员会资环处副处长周颖介绍,去年11月,广州市成功入选碳达峰试点城市。广州多领域绿色水平全面提升。其中,在工业领域,累计创建国家级绿色工厂62家、国家级绿色园区1家,入围绿色制造标杆数量居全国前列,成为绿色制造体系最齐备的城市之一;建筑领域,全市新开工民用建筑全面执行绿色建筑标准,高星级绿色建筑占比达到60%;交通领域,截至2023年底,全市新能源汽车保有量84.3万辆,中心城区(中心六区)公交车和全市巡游出租车实现100%纯电动化,中心城区绿色出行比例达75%,居全国超大城市前列。
据介绍,近年来,广州资源循环利用成效显著。入选全国废旧物资循环利用体系建设重点城市和国家“无废城市”。建成七大循环经济产业园,生活垃圾焚烧处理能力显著提升,达到3万吨/日,成为国内首个实现原生生活垃圾“零填埋”的超大型城市,“垃圾围城”问题正式解决。截至2024年6月,广州碳排放权交易中心累计碳配额成交量达2.2667亿吨,累计成交金额65.26亿元。
周颖表示,广州的“低碳社会”氛围日益浓厚,绿色生活创建持续推进,累计创建749家节约型机关、1584所绿色学校、697所无废学校,1155个绿色社区。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...