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近日,省交通运输厅公布全省第三批城乡公交一体化达标县名单,南京市江宁区、海安市、如东县、灌南县、淮安市淮阴区、盐城市大丰区、响水县、滨海县、宝应县、常州市金坛区、淮安市洪泽区、靖江市、镇江市丹徒区等13个县(市、区)完成了城乡公交一体化达标县(市、区)建设任务,达到城乡公交一体化达标县(市、区)标准。至此,我省累计建成城乡公交一体化示范县、达标县56个,占全省县(市、涉农区)总数的88.9%。

自2021年起,我省全面实施《城乡公交一体化发展三年行动计划(2021—2023年)》,紧紧围绕城乡公交线网规划设置和运营调度“一张图”、城乡公交智能信息服务“一张网”、城乡居民出行共用“一张卡”、城乡公交服务质量“一个标准体系”,有序推进城乡公交一体化建设。截至目前,全省已建成11个城乡公交一体化示范县(市、区)、45个城乡公交一体化达标县(市、区),超过70%的行政村实现公交直达县城,城乡居民出行更加便利。
省厅要求,各地交通运输部门要持续优化城乡公交线网,定期开展线网结构评估,对各级公交在线路设置、场站建设、信息系统构建、运营主体等方面切实进行一体化融合规划;推进城乡公交规范安全发展,进一步健全城乡公交一体化发展长效机制,持续提升城乡公交运营服务质量和安全保障水平;持续开展城乡公交服务品牌培育,总结提炼城乡公交发展特色经验,形成城乡公交特色服务品牌,在全省范围内推广。
城乡公交一体化
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。