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服务好不好,扫码便知道。2022年,武汉市继续开展评议“十优满意单位”“十差不满意单位”工作。
从武汉公交集团获悉,该集团纪委坚持按照“问题导向+问题通报+问责到人”的“三问”常态化监督模式,以评促改、以改提质,不断倒逼干部队伍作风转型,切实提升公交服务水平。
小小“评议码”,监督“快车道”
“评议码”,是乘客监督公交服务质量的“高速公路”。
“公交车‘评议码’或张贴在扶手钢管上,或被人为涂抹,无法正常扫码”。问题2019年曝光后,武汉公交集团组织党员干部直奔一线,即查即改,仅用两天时间,就完成了8465台公交车“评议码”清查更换。
今年以来,武汉公交集团开展常态化监督检查42轮次、暗访抽查31项次,督促更换卷曲、模糊等失效“评议码”1000余张,收集市民乘客扫码评议件数达68991件,督促沟通化解操作规范、服务质量等意见建议200余条,总体满意率达99.99%。

“乘客乘坐653路公交车时出示的健康码是绿码,且显示当天已采样,但核酸结果却显示72小时阴性,司机要求必须出示48小时内核酸阴性证明才能乘车,导致被乘客扫码投诉。”
“疫情防控有要求大家都知道,但作为线长,司机日常服务态度教育引导不能放宽尺度、放任不管。”
今年以来,对于乘客的“差评”件,武汉公交集团纪委坚持问题导向,及时约谈线路负责人,通报典型问题,跟踪督促及时整改,有效杜绝了“差评”问题重复发生、反复发生。
乘客眼中“双评议”,公交服务“风向标”
“公交实时查询不准”“新城区公交覆盖不广”“扫码程序繁琐”“公交司机服务态度不好”等,一直是市民乘客关注和吐槽的焦点。
面对公交发展所面临的诸多“瓶颈”,武汉公交集团纪委督促各基层单位深入新城区、新园区听取意见建议,深入社区、站点了解居民出行需求,深入基层、线路做好职工教育引导。
截至目前,武汉公交集团已落实“互联网+公交”建设,与百度、高德、腾讯等网络运营商深度合作,实现公交线路多平台实时查询;优化调整线路69条(新辟11条,调整58条),与地铁站点接驳率达96%;截至11月21日,已实现7624台公交车行程扫码、测量体温、核酸查验、乘车付款“一码通刷”数字卫兵的乘车服务;开展“日行一善”活动,为2126名一线员工颁发“总经理特别奖”,不断引领公交服务走深、走心、走实,提升服务质量。

武汉公交上的“数字卫兵”设备。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...