近日,青岛市发展和改革委员会发布《青岛市“十四五”节能环保产业发展规划(征求意见稿)》,其中提到:
重点领域
做大高效节能制造业
其他高效节能技术和装备。围绕高低压智能节电系统、节能变压器、低损耗配变技术、无功补偿技术等,推进智能配电、用电技术研发。瞄准世界燃气轮机技术和氢能技术的发展方向,深入开展燃气轮机在氢能中应用研究。
做优绿色交通车船和设备制造业
1.夯实新能源汽车关键零部件制造及配套产业
协同发展充电、加氢设施制造业。加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发,提高充电便利性和产品可靠性。培育本地加氢压缩机企业发展,加快建立完备的储氢装备研发制造体系,积极发展氢气压缩机、液氢泵、加氢机等核心储氢装备及成套储氢设备。
2.加快布局发展绿色船舶制造业
开展绿色船舶设计、制造、管理的全过程研究,重点布局气体燃料技术、混合动力推进系统、氢燃料技术等技术攻关,积极发展混合动力船舶等绿色船舶制造。围绕船舶污染控制,重点发展船舶压载水处理、船舶废气处理等绿色环保设备。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)