近日,有江苏启东网友通过人民网“领导留言板”留言:2026年上海地铁崇明线即将开通,呼吁启东开通对接上海的地铁公交,满足出行上班需求,实现沪启交通一体化。
启东市交通局回复,为深度融入长三角一体化发展,提升启东与上海之间的交通衔接效率,启东市交通局已开展专题研究,计划在上海地铁22号线(崇明线)建成后,适时开通启东至崇明陈家镇枢纽的省际毗邻公交线路。该线路与上海地铁22号线实现无缝接驳,进一步满足群众跨省通勤、旅游等出行需求。
下一步,启东市交通局将积极协同上海市崇明区交通部门、公安交警等单位,围绕线路走向、站点设置、运营模式等关键环节进行实地调研和方案优化。同时,积极跟进上海地铁22号线建设进展,确保公交线路与地铁开通时序有效匹配。
公开资料显示,轨道交通22号线(崇明线)是上海首条穿越长江的轨道交通线路,全长42.3km,设车站8座,南起浦东金桥地区,利用新建越江隧道跨越长江口南港和北港,途经长兴岛,最终到达崇明陈家镇,设计最高运行速度120km/h,力争2026年建成通车。项目建成后,将与上海地铁网络实现无缝衔接,拉近崇明区与浦东新区、长兴岛等周边区域的时空距离,进一步提升区域交通便利性。


预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。