近日,有江苏启东网友通过人民网“领导留言板”留言:2026年上海地铁崇明线即将开通,呼吁启东开通对接上海的地铁公交,满足出行上班需求,实现沪启交通一体化。
启东市交通局回复,为深度融入长三角一体化发展,提升启东与上海之间的交通衔接效率,启东市交通局已开展专题研究,计划在上海地铁22号线(崇明线)建成后,适时开通启东至崇明陈家镇枢纽的省际毗邻公交线路。该线路与上海地铁22号线实现无缝接驳,进一步满足群众跨省通勤、旅游等出行需求。
下一步,启东市交通局将积极协同上海市崇明区交通部门、公安交警等单位,围绕线路走向、站点设置、运营模式等关键环节进行实地调研和方案优化。同时,积极跟进上海地铁22号线建设进展,确保公交线路与地铁开通时序有效匹配。
公开资料显示,轨道交通22号线(崇明线)是上海首条穿越长江的轨道交通线路,全长42.3km,设车站8座,南起浦东金桥地区,利用新建越江隧道跨越长江口南港和北港,途经长兴岛,最终到达崇明陈家镇,设计最高运行速度120km/h,力争2026年建成通车。项目建成后,将与上海地铁网络实现无缝衔接,拉近崇明区与浦东新区、长兴岛等周边区域的时空距离,进一步提升区域交通便利性。


轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...