公交电子站牌能实时显示车辆到站信息,方便市民候车,但内江城区站台存在电源接入难、施工成本高等问题。为破解公交站台用电痛点,集团探索采用太阳能供电方案,在城区主要公交站点投放10台太阳能电子站牌开展试用,后续将根据试点效果稳步推进推广。
长期以来,在内江不少公交站点加装传统电子站牌面临现实阻碍。公交站台点位分散,部分站点距离市政电源较远,如果开挖路面铺设电缆,不仅施工周期长、投入成本高,还会影响道路通行、破坏市容环境,供电接入难题制约了智能站牌的普及。
此次试点的太阳能电子站牌,依靠光伏板采集太阳能,搭配储能蓄电池供电,无需开挖路面接入市政电网。站牌保留智能电子站牌核心功能,可实时滚动展示公交线路、车辆位置、预计到站时间等信息,让候车市民直观掌握公交动态。设备运维简单,绿色低碳,从源头上解决无电源站点无法安装智能站牌的困境。
目前,10台试点电子站牌已在城区重点站台投入试用。内江公交集团将持续跟踪设备运行稳定性,重点监测阴雨天续航、屏幕显示效果、设备故障率等指标,收集市民候车反馈。待试点验证成熟后,结合站点光照条件、客流情况,分阶段在更多具备条件的站台推广太阳能电子站牌,持续完善内江智慧公交基础设施,提升市民公交出行体验。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...