人在旅途,交通出行是游客关注的重点。为进一步推动威海城市旅游与公共交通深度融合,威海公交集团创新“公交+旅游”模式,推出一系列特色旅游线路,将自然风光与人文景观巧妙串联,吸引众多游客前来体验。
“我们对旅游板块进行了精准划分,根据游客偏好和热门景点分布情况,将城市划分为‘北部海岸线’‘威海湾侧海滨路一带+南部海岸线’‘市区及近郊景点商圈’和‘周边城市景点’四大板块,打造了10余条定制线路,不仅串联了沿途自然美景,还深入挖掘了人文内涵,为游客提供了一场场视觉与心灵的盛宴。”威海公交集团相关负责人说。
为满足游客个性化需求,我市开通点对点旅游线路。对于热门的布鲁威斯号和火炬八街等景点,开通了景区及城区直达“观光一日游”;为进一步丰富市民游客的游览体验,开通了夜游威海定制观光专线。
在车辆调配和装饰方面,也下足了功夫。通过多种方式,确保观光线路运力充足,并特别投入8辆全景、双层观光巴士,为游客提供更加舒适和独特的乘车体验。同时,结合沿途景区特色,对车辆进行了精心装扮,让每一辆车都能成为展示城市文化和特色的流动窗口。
此外,公交集团还打造了两处特色游客集散中心,以半月湾观光巴士停车场为起点,分别向西开通至火炬八街、小石岛,向东开通至威高广场、韩乐坊、那香海方向观光游览接驳车,最大限度将市区各景区、游客集散区覆盖串联;以刘公岛码头为节点,根据游客需求,开通至各知名景区、商圈、城铁(客运码头)等集散点的接驳(直达)线路,形成与半月湾相呼应的集散中转点。
“从车站出来就能看到直达火炬八街、小石岛的特色公交专线,真是太方便了,看得出来威海是很用心的。”来自湖南的游客李荣说。
此外,通过“自由定制巴士”微信小程序实现数字化管理,开通线上售票渠道,提升游客出行便捷性,并将本地特色美食、网红打卡地等资源进行整合,为游客提供更加多元化、智慧化的出行选择。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”