人在旅途,交通出行是游客关注的重点。为进一步推动威海城市旅游与公共交通深度融合,威海公交集团创新“公交+旅游”模式,推出一系列特色旅游线路,将自然风光与人文景观巧妙串联,吸引众多游客前来体验。

“我们对旅游板块进行了精准划分,根据游客偏好和热门景点分布情况,将城市划分为‘北部海岸线’‘威海湾侧海滨路一带+南部海岸线’‘市区及近郊景点商圈’和‘周边城市景点’四大板块,打造了10余条定制线路,不仅串联了沿途自然美景,还深入挖掘了人文内涵,为游客提供了一场场视觉与心灵的盛宴。”威海公交集团相关负责人说。
为满足游客个性化需求,我市开通点对点旅游线路。对于热门的布鲁威斯号和火炬八街等景点,开通了景区及城区直达“观光一日游”;为进一步丰富市民游客的游览体验,开通了夜游威海定制观光专线。
在车辆调配和装饰方面,也下足了功夫。通过多种方式,确保观光线路运力充足,并特别投入8辆全景、双层观光巴士,为游客提供更加舒适和独特的乘车体验。同时,结合沿途景区特色,对车辆进行了精心装扮,让每一辆车都能成为展示城市文化和特色的流动窗口。
此外,公交集团还打造了两处特色游客集散中心,以半月湾观光巴士停车场为起点,分别向西开通至火炬八街、小石岛,向东开通至威高广场、韩乐坊、那香海方向观光游览接驳车,最大限度将市区各景区、游客集散区覆盖串联;以刘公岛码头为节点,根据游客需求,开通至各知名景区、商圈、城铁(客运码头)等集散点的接驳(直达)线路,形成与半月湾相呼应的集散中转点。
“从车站出来就能看到直达火炬八街、小石岛的特色公交专线,真是太方便了,看得出来威海是很用心的。”来自湖南的游客李荣说。
此外,通过“自由定制巴士”微信小程序实现数字化管理,开通线上售票渠道,提升游客出行便捷性,并将本地特色美食、网红打卡地等资源进行整合,为游客提供更加多元化、智慧化的出行选择。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...