为持续做好民生实事项目推进工作，加紧完善智慧化便捷化公交建设，连日来，大同市公共交通有限责任公司紧锣密鼓推进年内新建、改建100座公交站亭项目建设，目前，相关站亭设施基础建设有序开展、设备材料陆续到位，施工人员正加紧进行安装和调试。
据了解，2024年新建、改建的100座公交站亭，包括95座常规样式、3座港湾式站亭和2座高端智能化站亭，通过不断探索创新进一步方便乘客。截至10月1日，包括恒安新区、御河以西和御河以东部分主要路段，站亭基础建设均已有序展开，框架主体部分也在陆续安装，已建设完成的站亭立即投入使用。
取代原有站牌新建公交站亭、对破损站亭进行改扩建。新建的公交站亭按照选址不同，统一分为中式和现代两种样式，但都简洁、明亮、大气，可以充分满足乘客遮阳挡雨和休息服务的需求。施工人员合理规划施工进度，分组进行基础施工、管线预埋等，随后按照工期协调站亭设备材料进场安装调试。
2024年新建、改建的100座公交站亭是对市区范围内公交站亭的又一次全面补充和完善，在保质保量完成施工建设任务的同时，还将进一步提升大同市公交整体服务水平，持续擦亮“大同公交”服务窗口名片，为大同高质量发展贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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