“不知道公交车道可以走了,没注意。”3月10日,距成都优化调整公交车道启用近一个月,仍有不少市民不敢使用公交车道。为此,在经过前期系统调试等工作后,成都公交集团昨日正式在137路公交车尾牌(位于车外尾部的显示屏)上线提醒功能,在限行时段提醒社会车辆切勿驶入公交车道,在平峰时段则提示可以驶入。
“我不知道公交车道可以走了,就是按照导航行驶,按照交通规则行驶。”到茶店子接人的王先生告诉记者,他日常开车出门频次较高,但确实未注意三环路公交车道限行时间改了。
当记者问之后是否会行驶公交车道时,王先生表示,还是要看道路通行情况,能不用就不用,主要是已经形成习惯了,看到地上的公交车专用道标志,自然而然地就会尽快驶离这一区域。
类似王先生这样的情况并不少见。为了提升三环路通行效率,也为了让更多市民知晓公交车道限行时间调整,3月10日起,行驶在三环路上的38台137路公交车的车辆尾牌在开放时段,会显示“本专用道此时段开放”,在禁行时段则显示“本时段此专用道禁行”,社会车辆可根据公交车载显示信息指引,放心大胆地驶入公交专用道。
据成都市公交集团客运部负责人刘芳介绍,本次调整先在137路公交车试点运行,接下来,成都公交将会对涉及开放调整的专用道上的10余条公交线路显示屏进行改造调整,进一步便利广大市民出行。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)