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近日,有市民在“问政抚州”平台发帖反映:碧桂园临川府的双向公交站台名称仍为“江铃轻汽”站,与实际地点不符,容易误导乘客,建议及时更换。对此,记者来到现场了解情况。
“明明就住碧桂园临川府,小区门前公交站名却还是‘江铃轻汽’,每次和朋友解释都要费一番口舌。”家住该小区的梁先生表示,该片区原为江铃集团轻型汽车公司旧址,但随着周边小区建成交付,公交站名却未同步更新,导致不少市民乘车时被误导。3月14日,记者来到现场,看到该站点站牌、电子屏及语音播报均显示为“江铃轻汽”站,周边已无任何与“江铃轻汽”相关的标识。一位路过该站台的市民周先生称:“这个站台早不是‘江铃轻汽’了,希望能尽快修改站台名,方便大家出行。”

记者联系了抚州市公共交通有限责任公司。该公司表示,更换站台线路走势图的业务归旗下子公司——抚州市仟佰艺广告传媒有限公司负责。随后,记者又联系了该子公司的业务负责人。

“这件事我们一直在关注,正计划更换。”抚州市仟佰艺广告传媒有限公司董事长全志民表示,接下来,将对公交车上的语音播报,以及沿线站台的线路走势图进行更换,预计四月底完成。
公交站台名称虽小,却关乎市民出行的便捷与顺畅。后续更换工作,“问政抚州”栏目组也将持续关注。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...