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7月1日,在临沂公交集团二公司,2022年第三批新能源公交车交付仪式启动,随着这一批次200辆新能源公交车的正式交付,标志着2022年全市新增新能源公交车辆不低于300辆的目标提前半年达成。

对于新交付的200辆新能源公交车,临沂公交集团将结合市民需求,陆续更换并加密至G1、K4、K17、K18、K19、K26、K33、K35、K58、K80、K87路等11条公交线路车辆,新车投入使用后,平均班次间隔预计缩短5分钟,将有效减少市民的候车时间,提高出行效率。吃穿住行,这是每一位社会人都避免不了的四件事,在出行方面,临沂市委市政始终在思考如何建设更快捷、更便利、更绿色的城市公交体系。

据统计,2022年上半年临沂公交集团新开公交线路5条,优化调整线路20条,增加线路覆盖148公里,方便沿途100余个社区、村庄和单位共15万群众出行。
交通拥堵治理是一项综合性、长期性、专业性工作,是民生工程、民心工程,要坚定不移推进交通拥堵治理,切实抓好方案实施,做到市内交通顺畅、百姓出行便利。
2021年12月23日临沂市人民政府印发《临沂中心城区交通拥堵治理工作实施方案》。方案向市民承诺,2022年新增新能源公交车辆不低于300辆,到2023年末力争新增车辆总量不低于1000辆,不断满足“公交族”安全、方便、舒适、快捷地使用公交设施的需要,也不断满足公交企业新开公交线路和加密公交班次的需要。
吸引市民乘坐公交出行,提升公交出行效率之外,临沂市委、市政府推行的另一重要举措是分时段免费乘坐公交车政策。即正常情况下每天市区所有临沂公交集团运营的公交线路首班车至上午9:00、下午17:00-19:00两个时段内,市民可以免费乘坐公交车。市重污染天气应急指挥部发布的应急响应期间,市民则可以享受到全天公交运营时间内免费乘坐公交车的利好。
据了解,自2022年初实行分时段免费乘车政策以来,临沂公交集团121条公交线路共计发送132万个班次,安全输送乘客近4000万人次,同比增长35%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。