据香港《南华早报》网站10月5日报道,中国庞大的公共交通网络现在为全国90%的城市人口提供服务,远远超过美国、澳大利亚和非洲主要城市的相关网络。
一份报告显示,中国沿海和中部主要城市“便捷”公共交通服务覆盖的人口比例是包括纽约在内的其他全球枢纽的近两倍。
据报道,9月25日,可持续发展大数据国际研究中心(CBAS)在一份报告中公布了这一发现。
根据联合国的统计数据,全球只有一半的城市居民可以方便地乘坐公共交通工具。
该报告的研究团队通过遥感技术、人口数据、社会经济数据和地理空间分析,对337个中国城市,以及全球范围内人口超过100万的城市进行了研究,以确定截至2022年城市居民中可享受便捷公共交通服务的人口比例。
报告称:“在亚洲和欧洲,可享受便捷公共交通服务的城市人口比例相对较高,其中中国达到90%。”
与此同时,根据研究团队的数据,在大多数人口超过100万的美国城市,享受便捷公共交通服务的城市居民比例在20%至40%之间,其中纽约的该人口比例不到38%。
CBAS的最新报告发现,中国132个城市90%以上的居民享有便捷的公共交通服务,其中东南部省份福建省福州市的这一比例达到98.83%。
总体而言,中国东部沿海城市和中部地区的公共交通系统覆盖的人口比例更高。
根据以往的相关报告,中国城市居民拥有便捷公共交通服务的人口比例过去10年大幅增长,从2015年的64.28%增至2018年的80.56%。(编译/邬眉)

3月27日清晨,在重庆轨道交通4号线二期石船站,菜农在站台候车。(新华社)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。