4月15日,卢森堡地方市镇协会主席埃米尔·埃彻率代表团访问深圳巴士集团,深入了解深圳公交绿色转型等领域先进经验。本次代表团由卢森堡各地市镇长组成,系多年来卢森堡地方官员首次组团访华,希望通过本次来访与深圳开展地方经济社会发展、基层治理经验交流,全面深入了解深圳经济、社会、文化等各领域发展情况,寻找合作机会。
在安托山场站智慧调度中心,深巴分享了新能源车辆推广、智能系统应用、绿色场站建设等方面的实践经验及其成效。集团研发的智能调度系统、客流OD系统及主动安全管理系统,通过大数据分析和实时监控,实现了车队精细化管理,提高了运营效率和服务质量。
代表团还实地参观了充电站,工作人员详细介绍了充电设备的技术原理和运营模式。代表团成员对深圳在新能源基础设施建设方面的成果表示赞叹。埃米尔·埃彻表示,深圳在科技创新领域展现发展活力、速度令人瞩目,深圳公交发展令人赞叹,期待双方能够进一步加强交流与合作,共同探索新能源公交可持续发展的新模式。
此次来访,深巴首次应用AI同声传译。在会议中,工作人员可用中文讲解,大屏幕同步显示英文翻译;而在户外,英文翻译则通过手机软件转化为语音,实时现场播放。显示模式可以为单语言或者双语对照,根据不同来宾语言需求设置。深巴启用的这款AI同声传译软件由新译信息科技(深圳)有限公司提供,通过大语言模型(LLM)+语音转写(ASR)+语音合成(TTS)+机器翻译(MT) 等领先的AI技术,实现会议信息高精度传播,帮助与会者跨越语言障碍,让多语种会议变得更加流畅。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。