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该工程规划东起周家嘴路军工路站,西至中山公园地铁站,线路全长约16.6公里,沿周家嘴路、海宁路等主干道铺设,设21对中途站与2处首末站。

在构建多层次地面公交网络进程中,北横中运量作为骨干线核心部分,会与接驳线、特色线协同作战,构建“骨干线(含中运量)+接驳线+特色线”的公交线网层级体系,精准匹配不同人群出行需求,精心打造优质出行体验,助力城市交通服务能级跃上新高度,为城市发展增添强劲动力。

据悉,久事公交集团依托71路中运量公交建设积累的实战经验,主动对接各委办局,提前规划报批路径,为项目审批及后续推进打下根基。目前,随着初步设计获批,项目建设全面进入实质性推进阶段。
未来,项目建成后,北横中运量将推动地面公交与轨道交通深度融合,高效整合沿线公交线路资源,大幅提升区域公共交通运行效率,让市民出行更便捷、高效,显著提升获得感、幸福感、安全感。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...