AI让地铁更“聪明”,众合科技票检安检一体化系统助力轨交运营质效双提升###
7月4日,众合科技基于人工智能的票检安检一体化系统正式于南宁地铁3号线金湖广场站开始试运营,这是该系统自2021年立项以来的首次落地应用。票检安检一体化服务有效地缩短了进站时间,提高了出行效率,同时还提升了乘客的出行体验,让南宁地铁越来越“聪明”。
一.强强联合
提升轨交运营质量与效率
近年来,随着我国城市轨道交通的升级发展和智能化程度的持续提升,为进一步提升运行效率,并满足乘客高安全、高效率的出行需求,“打造智能化系统,构建智慧型地铁”成为交通业发展的首要任务。2021年,南宁轨道交通集团有限责任公司联合浙江众合科技股份有限公司、咪付(广西)网络技术有限公司申请了交通厅科研项目——票检安检一体化系统项目,并成功立项。
该系统主要针对传统安检物检视觉易疲劳、违禁物识别主观因素强、操作环境干扰、人员培养成本高等问题进行系统优化,采用太赫兹安检、视频采集、人脸识别、AI智慧判图等技术,实现“人”、“票”、“物”以及异常行为四合一核验,达到智能票检和安检的同步进行。
▲ 安检票检一体化系统运营现场
在南宁地铁3号线金湖广场站,使用全态过闸的乘客在通过安检时可自动匹配人脸信息,若有携带违禁品则闸机不允许通过,普通乘客身上携带有违禁物品,系统也会发起自动报警提示,并在显示器上显示出违禁品的位置,方便安检人员快速检查。不仅可以提高通行效率和用户乘坐体验,也将大大提升地铁安全防御系数以及轨道交通智能化管理水平。
二.数智化安检
快捷、精准、无感
快捷安检并不是免安检,而是提高售检票、乘车智能化水平的一种全新方式。
众合科技构建的票检安检一体化系统,通过多维度综合识别技术,对姿态特征和图像特征的同步有效特征进行综合身份验证,有效区分相似人脸,减少误识率,提高识别准确率和认证安全性;基于全景+全态识别技术研究开发智慧安防平台,在密集移动人群、光线环境变化等条件下实现精准目标检索、布控预警、异常检测等,双重提升识别速度和准确率;将先进的太赫兹安检技术、全态识别技术与AFC技术相结合,全程实现无接触式检票、体温检测和安检;设计架构伸缩灵活、服务效率高,可有效提高资源利用率和识别效率。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...