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AI让地铁更“聪明”,众合科技票检安检一体化系统助力轨交运营质效双提升###
7月4日,众合科技基于人工智能的票检安检一体化系统正式于南宁地铁3号线金湖广场站开始试运营,这是该系统自2021年立项以来的首次落地应用。票检安检一体化服务有效地缩短了进站时间,提高了出行效率,同时还提升了乘客的出行体验,让南宁地铁越来越“聪明”。
一.强强联合
提升轨交运营质量与效率
近年来,随着我国城市轨道交通的升级发展和智能化程度的持续提升,为进一步提升运行效率,并满足乘客高安全、高效率的出行需求,“打造智能化系统,构建智慧型地铁”成为交通业发展的首要任务。2021年,南宁轨道交通集团有限责任公司联合浙江众合科技股份有限公司、咪付(广西)网络技术有限公司申请了交通厅科研项目——票检安检一体化系统项目,并成功立项。
该系统主要针对传统安检物检视觉易疲劳、违禁物识别主观因素强、操作环境干扰、人员培养成本高等问题进行系统优化,采用太赫兹安检、视频采集、人脸识别、AI智慧判图等技术,实现“人”、“票”、“物”以及异常行为四合一核验,达到智能票检和安检的同步进行。
▲ 安检票检一体化系统运营现场
在南宁地铁3号线金湖广场站,使用全态过闸的乘客在通过安检时可自动匹配人脸信息,若有携带违禁品则闸机不允许通过,普通乘客身上携带有违禁物品,系统也会发起自动报警提示,并在显示器上显示出违禁品的位置,方便安检人员快速检查。不仅可以提高通行效率和用户乘坐体验,也将大大提升地铁安全防御系数以及轨道交通智能化管理水平。
二.数智化安检
快捷、精准、无感
快捷安检并不是免安检,而是提高售检票、乘车智能化水平的一种全新方式。
众合科技构建的票检安检一体化系统,通过多维度综合识别技术,对姿态特征和图像特征的同步有效特征进行综合身份验证,有效区分相似人脸,减少误识率,提高识别准确率和认证安全性;基于全景+全态识别技术研究开发智慧安防平台,在密集移动人群、光线环境变化等条件下实现精准目标检索、布控预警、异常检测等,双重提升识别速度和准确率;将先进的太赫兹安检技术、全态识别技术与AFC技术相结合,全程实现无接触式检票、体温检测和安检;设计架构伸缩灵活、服务效率高,可有效提高资源利用率和识别效率。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。