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为深入贯彻执行久事公交集团关于场站运营管理的标准化、规范化要求,进一步提升场站综合管理水平,3月21日,久事公交集团专项联合检查组对场管公司开展一季度标准化管理检查考评。此次检查以“强化制度执行、优化服务效能、保障安全生产”核心目标,通过台账审查与现场检查相结合的方式,全面梳理场站管理现状,发现问题并提出整改建议,为公司全年运营目标的实现指明方向、奠定坚实基础。

根据此次检查结果,公司高度重视、迅速行动,针对检查组提出的意见和建议,立即组织相关部门对问题进行逐一梳理,明确责任人和整改时限,制定行之有效的整改措施,确保高质高效完成问题整改。下一步,公司将正视自身问题,强化集团对标准化管理的指导作用,以“严”的精神和“实”的要求,集中精力抓好整改落实,同时要积极学习先进经验,优化工作方法,全力推动“标准化+智能化”双轮驱动,为公交场站提供更安全、高效、舒适的服务,助力上海城市公共交通高质量发展。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。