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连日来,贵州榕江县(三宝侗寨)和美乡村足球超级联赛—“村超”火爆全网,为全力做好赛事期间的公交运力保障工作,凯里公交公司高度重视,积极响应赛事日程,精心谋划部署,为前来榕江观赛的球迷、游客提供“超”便利的乘车服务,以实际行动践行企业担当。

强化组织领导。第一时间组织召开会议,安排部署赛事期间运力保障工作,制定“村超”公交运力保障方案及应急预案,对车辆调度、技术保障、维修保障、安全检查、充电保障、后勤保障等各项工作进行安排,分解细化责任,明确注意事项,确保责任到人、到岗。
优化保障运力。整合运力资源,及时从司属凯里、黎平、从江、天柱等区域调配公交车辆,补充村超沿线特别榕江高铁至村超球场公交运力,全力满足乘客出行需求,同时选派经验丰富、服务质量高的优秀公交驾驶员任赛事用车驾驶工作,展现良好公交风貌。
提高运营效率。加强对“村超”赛事期间线路走向、人流密集程度调研,采用线上线下相结合方式,强化车辆统筹调度。根据高铁列车进出站发车班次调整高铁站公交发车密度,在球场公交站点安排人员现场调度,高峰时段根据客流情况不间断发车,同时增开区间线路,解决断面客流输送和附近村寨的乘车问题,并根据赛事时间安排,延长公交车收班时间。
细化应急处置。常态化做好发车前的车辆技术状况、语音报站器是否完好等检查,加大隐患排查力度,结合赛事期间人流量和车流量大的交通特点,不断完善应急预案,强化“三品”检查力度,提前防范可能存在的安全隐患和风险挑战,最大限度遏制各类安全事故发生,确保赛事期间公共交通安全生产形势持续稳定向好。

加大宣传引导。严格做好营运车驾驶员服务质量和心理健康培训,杜绝“带病”上岗,对车辆标识标志、驾驶员着装等作出明确要求,确保运营安全和优质服务。

自“村超”开赛以来,凯里公交共调配了公交车30辆,同步配备公交驾驶员30名为“村超”助力,共计接送乘客约80万人次,做到运力服务无缝对接、畅通有序,得到了省内外球迷和当地人民群众的一致好评。下一步,凯里公交将进一步加强驾驶员服务技能培训,提高驾驶员的服务水平,持续助力榕江旅游产业发展。(邓维)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。