近日,衡水公交购置的134辆新公交车全部到位。该批新车在设计理念、功能配置与服务体验等方面实现升级突破,显著提升市民日常出行的便捷性与舒适度,为城市公共交通系统注入崭新活力。

人性化设计关爱特殊群体,适老化出行更便捷
该批部分新车采用低地板一级踏步设计,极大方便老年人、儿童、行动不便者及携带行李的乘客上下车,有效减少乘车障碍,提升通勤安全与效率,让公共出行更加安全无忧。车厢内还配备多类人性化设施, USB、Type-C充电接口、实时动态导乘屏、舒适座椅及空气质量管理系统,不仅方便乘客途中为电子设备充电,还能实时了解线路站点及到离站信息,营造更为舒适、宜人的乘车环境。

座椅体验全面升级,定制化服务满足多元需求
另有部分新车重点提升乘坐质感,座椅采用高回弹海绵填充及透气耐磨面料,贴合人体曲线,缓解长时间乘坐的疲劳感,兼顾舒适性与耐用性。该批车辆无站立区,可根据市民出行需求提供多样化、个性化的定制服务,精准适配通勤、休闲等不同场景,进一步提升公交服务的适应性与吸引力。

科技赋能筑牢安全屏障,行车管理更智能可靠
新车搭载多项智能安全系统,涵盖360°全景环视系统、疲劳驾驶预警、ADAS行驶辅助、胎压监测、智能逃生窗、电子驻车、高温涉水报警、电子后视镜及智能排水系统等多项先进设备,全面保障乘客出行安全。
8月27日,部分完成车辆上牌及车载信息设备调试的新车已在8路和快5路投入运营,后续将根据车载设备调试情况,逐步投放到1路、18路、32路等多条线路。
下一步,衡水市公共交通服务中心将继续优化服务品质,完善线网布局,为市民带来更加智能、便捷、舒适、安全的出行体验。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)