近日,成都公交5.4米新车
在街头吸睛十足,收获“好乖”无数~
除了这款“乖乖车”
成都公交升级的6.5米
8.5米新能源公交车
也将陆续投入线路营运
开始服务乘客啦~
此次上新,亮点多多
从空间设计到细节配置
从安全保障到场景适配
每一处升级都聚焦市民出行需求
欢迎大家来打卡乘坐哦~
5米级公交车上新 “紫气东来”大能耐

这辆紫蓝渐变的熊猫小巴士,短小精干,是穿梭社区街巷,服务邻里街坊“最后一公里”的得力助手。别看它小巧可爱,车辆配置与服务设施可有“大学问”——1.8㎡超大平地板,8.7㎡通透大窗户,还有低地板和宽车门,乘客上下车通行无碍,运行在1033路这样的太古里商圈线路上,班次密、走得快,居民出门坐它,方便又舒服,小小车身装下出行所有好体验。
空间“大”升级 满足多元出行场景
三种车型均创新采用顶置式电池安装(将电池移至车顶),实现“低地板设计”,乘客一步即可轻松登车,老人、小孩及携带行李的乘客出行更便捷。同时,新车统一配备电控电动塞拉门,车门加宽,开关门响应迅速、运行平稳、密封性强,服务携带行李、婴儿车乘客通行更顺畅,更安心。
此外,6.5米车型座位数量增加50%,平衡车辆灵活与载客量;8.5米车型车内载客量增至74人,空间宽敞,满足市民乘客通勤需求。折叠座椅改为常开状态,兼顾站立与乘坐需求,收起即为多功能区,可放置菜篮、轮椅、行李等,满足多元出行场景。

体验“双提升” 兼顾便捷与关怀
三款车型统一采用冷暖静音空调取代传统暖风机,搭配空气净化功能,降温快速,制暖均匀,竭力为乘客营造舒适健康的乘车环境。软皮质座椅提升乘坐舒适度,每座旁均设USB+Type-C快充口,解决出行“电量焦虑”,黄色爱心座椅守护特殊群体,出行无忧。
车厢设置有独立轮椅固定区,搭配低地板及无障碍踏板,轮椅乘客可自主上下车并稳固乘坐。车厢内扶手密度增加,高度适配不同身高人群,站立乘客可轻松抓握,兼顾安全与便捷。
安全感拉满 双重保障出行更安心
三款车动力电池选用宁德时代磷酸铁锂电芯,具备长寿命、高能量密度优势,防护等级达IP69级,无惧风雨冲刷。同时配备24小时实时监控系统及电池消防装置,可精准实现“热失控预警”与“火灾抑制”,从源头筑牢安全防线。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。