10月15日是第42个国际盲人节
厦门正式发布
“公交视弱辅助系统”
并将24路列为首条示范线路
这意味着
盲人朋友的乘车痛点有望逐渐得到解决
16日,视弱人士庄先生体验了厦门公交集团正式推出的公交视弱辅助系统。庄先生对“公交车会‘说话’”的功能格外满意,他说,今后自己就能准确找对车,不再怕多辆车同时进站。
公交视弱辅助系统是2025年市委和市政府为民办实事项目之一。目前,该系统在70余条公交线路、1000余台公交车上试运行,主要覆盖视弱人士生活聚集区、工作地及高频出行场景的重点线路。其中,24路是示范线路。
公交视弱辅助系统主要针对视弱群体长期面临的“等车难、找车难、上错车”痛点进行开发,旨在为视弱人士提供智能化、人性化的公交出行全流程服务。比如,视弱人士通过“厦门公交”或“掌上公交”App设置上车点后,App将实时播报车辆动态,车辆到站时同步触发震动与语音双重提醒,并通过位于公交车身的外置喇叭循环播报线路信息,确保信息传达。
公交视弱辅助系统还独创“摇一摇复读”功能,视弱人士用手机“摇一摇”,即可唤醒外喇叭、重复播报三次到站信息。如果未坐上车,视弱人士可重新点击上车提醒按钮,公交视弱辅助系统收到反馈后,将下发指令至最近一辆公交车,保证其可以坐到车。
公交视弱辅助系统兼容安卓、IOS系统主流机型,覆盖95%以上智能手机用户;严格遵循WCAG标准(构建无障碍数字世界的国际准则),建立“听觉+触觉”双通道场景应用交互机制。此外,还针对公交站台噪声环境,优化语音播报参数,确保车辆进站的播报声清晰可辨。
在公交视弱辅助系统试运行期间
公交集团将广泛听取乘客使用反馈
用心用情完善服务细节
切实把便民举措落到实处
媒体聚焦
厦门公交集团推出的“公交视弱辅助系统”获厦门电视台、厦门日报、厦门晚报、海西晨报等本地主流媒体集中报道!从解决“等车难”的智能提醒,到“摇一摇”复读的贴心交互,从覆盖全城的示范线路,到精准触达的温情服务,每一个被记录的细节与场景,都是厦门这座城市科技向善与人文关怀的生动呈现!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。