打造同城快递线。联合顺丰速运,依托C201路城乡公交车打造“同城快递线”驳运线路,通过优化车厢闲置空间设置“客货邮专属存放区”,无需新增运力,轻松构建“小时达”配送圈。快递包裹随公交车准点发运,再由等候的快递员完成末端配送,流程高效顺畅。该线路同时承担农产品驳运任务,将乡镇的新鲜特产反向快速运抵市区,缩短了从田间到餐桌的时间,实现了“凌晨采摘、中午上桌”。
构建客货同网格局。将日照路首末站、日照西综合客运站公交换乘中心服务网点升级为“顺丰公交快运合作网点”,打造“公交+顺丰”协同配送模式。将两大枢纽转型为集“货物收寄、公交转运”+“顺丰分拣、场站自提”于一体的综合服务平台,开启了“公交驾驶员+顺丰快递员”协同配送模式——驾驶员在日常运营中兼任收派员,负责干线转运;车辆抵达乡镇后,由顺丰快递员完成末端配送,实现“客货同网”高效流转。
设置货柜随心存。携手顺丰速运旗下丰巢,在灯塔广场、万平口等重点区域投放智能存包柜,让乘客在换乘或游览时可暂存行李,轻松出行。存包柜可容纳从背包到行李箱等各类物品,并支持“A点存A取”或“A点存B取”的灵活模式,乘客通过手机扫码即可快速完成存取,实现“行李跟人走”。
拓展服务新场景。与新发地市场联动,让特色产品“上车”,在旅游观光巴士上设置农产品展示区,让游客在流连日照美景的同时实现“游购同步”,促进“农业+文旅”深度融合。新发地生鲜农产品、预制菜等可借助现有公交线网、转运枢纽实现“产地直发、当日达村”;农户手中的乡镇特色农产品也可由公交集中捎运至新发地市场,激活城乡双向流通脉络。
下一步,日照公交集团与顺丰速运将持续完善物流服务体系,推动“公交+物流+城市服务”业态发展更加成熟,助力日照地区农村客货邮融合发展再上新台阶。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。