打造同城快递线。联合顺丰速运,依托C201路城乡公交车打造“同城快递线”驳运线路,通过优化车厢闲置空间设置“客货邮专属存放区”,无需新增运力,轻松构建“小时达”配送圈。快递包裹随公交车准点发运,再由等候的快递员完成末端配送,流程高效顺畅。该线路同时承担农产品驳运任务,将乡镇的新鲜特产反向快速运抵市区,缩短了从田间到餐桌的时间,实现了“凌晨采摘、中午上桌”。
构建客货同网格局。将日照路首末站、日照西综合客运站公交换乘中心服务网点升级为“顺丰公交快运合作网点”,打造“公交+顺丰”协同配送模式。将两大枢纽转型为集“货物收寄、公交转运”+“顺丰分拣、场站自提”于一体的综合服务平台,开启了“公交驾驶员+顺丰快递员”协同配送模式——驾驶员在日常运营中兼任收派员,负责干线转运;车辆抵达乡镇后,由顺丰快递员完成末端配送,实现“客货同网”高效流转。
设置货柜随心存。携手顺丰速运旗下丰巢,在灯塔广场、万平口等重点区域投放智能存包柜,让乘客在换乘或游览时可暂存行李,轻松出行。存包柜可容纳从背包到行李箱等各类物品,并支持“A点存A取”或“A点存B取”的灵活模式,乘客通过手机扫码即可快速完成存取,实现“行李跟人走”。
拓展服务新场景。与新发地市场联动,让特色产品“上车”,在旅游观光巴士上设置农产品展示区,让游客在流连日照美景的同时实现“游购同步”,促进“农业+文旅”深度融合。新发地生鲜农产品、预制菜等可借助现有公交线网、转运枢纽实现“产地直发、当日达村”;农户手中的乡镇特色农产品也可由公交集中捎运至新发地市场,激活城乡双向流通脉络。
下一步,日照公交集团与顺丰速运将持续完善物流服务体系,推动“公交+物流+城市服务”业态发展更加成熟,助力日照地区农村客货邮融合发展再上新台阶。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)