6月20日9时58分,系着大红花的新能源纯电动公交车,在大家的祝福中正式开始上路运营。据悉,油城公交公司此次投放的电动公交车共有29辆。
来了29个“新面孔”
当日9时许,记者来到油城公交公司三车队。此时,新能源纯电动公交车已经在大院里整整齐齐地列好了队。
当天气温30℃,蔚蓝的天空,几朵闲适的白云,绿色的新车,皆是“治愈系”的颜色。
一群着装整齐、精神焕发的油城公交人,正在为新车上路的仪式忙碌。
9时58分,新车上路仪式正式开始。
记者了解到,为了给市民提供高质量、绿色、便捷的出行服务,油城公交此次在25路、35路和79路等4条公交线路投用新能源纯电动公交车29辆。
三二一“上链接”
这批投用的新能源纯电动公交车车长8.5米,核定载人数为70人。
记者随机走上了一辆公交车,扑面而来的就是一股崭新的“味道”。如果说窗明几净、车厢整洁只是外在的印象,那么,车辆开动起来几乎听不到任何声音,就是最真实的体验了。
采访中,三车队党支部书记刘凤琴向记者介绍,新能源纯电动公交车充满电后,能行驶340公里。
记者看到,车内空间大、过道宽,在驾驶区还特别设立了“安全舱”,车上有车载投币机、IC刷卡机、GPS卫星定位装置等服务设备。此外,车厢还配备了360度全景环视系统,在车身周围安装多个摄像头,这样,驾驶员就可以通过360度全景环视系统消灭视线盲区、死角,能够更清晰地掌握车辆周围的情况,更好地保障行车安全。
“看到新车真高兴”
对于乘客来说,几乎都有这样的体验:传统的公交车行驶到路况不好的地段时,公交车的噪音往往比较大,有时连电子报站都听不太清楚。
正准备驾驶新车上路的驾驶员那勇笑着告诉记者,与传统的公交车相比,新能源纯电动公交车操作省力、噪音小、零排放零污染、安全性能高、绿色环保,同时还能实现节能降耗。
“新车还没开呢,不过,看着就舒服!”他笑着说。
据了解,此次上线的新车,三车队79路和九车队25路公交车为整体换型。新车的运行将比传统公交车更加平稳,乘客的舒适度更高。
服务“细节加分”
79路的乘客以老年人居多,在日常工作中,79路班组对待乘客特别耐心、细心、有爱心。
25路的乘客以通勤乘客居多,在日常运营中,25路班组坚持“严细成风、永不懈怠”的工作作风,注重培育和打造“严字当头、细字为先”的严细服务文化,用细节提升服务品质,受到乘客广泛好评。
乘客的需求就是“中心”,油城公交人持续加大新能源纯电动公交车的投放量,加上此次投用的车辆,已累计投用新能源公交车179辆,不断提高乘客出行的幸福感、获得感。
记者还了解到,投用新能源纯电动公交车,也优化了油城公交车辆结构,在更好满足市民出行需求的同时,有效改善城市交通环境。
2022年7月4日,宇通客车发布2022年6月份产销数据快报。数据显示,2022年6月,宇通共生产大、中、轻型客车1727辆,同比下降66.77%;共销售各型客车2234辆,同比下降58.29%。2022年1-6月,宇通累计生产各型客车11402辆,累计销售各型客车11567,较去年同期分别下降43.18%和43.82%。 开年以来,新冠肺炎疫情起伏反复,各地疫情防控要求持续收紧,不少地区公共交通、旅游客运、校车服务等相关行业几乎停摆,这让尚未回暖的客车行业再次承压。面对多重不利因素的挑战,作为客车行业龙头企业,宇通客车迎难而上,主动作为,持续为行业注入信心与活力。 2022年1月,由国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办,宇通客车承办的“冰雪挑战 谁与争锋•新能源客车冰雪挑战赛”在内蒙古牙克石举行。这是我国首场纯电动大客车冰雪挑战赛,在-40℃的极寒环境下,宇通客车不畏冰雪、无惧极寒,以“冰雪试炼”充分彰显出宇通客车的顶尖水平。 2022年2月,北京冬奥激战正酣,宇通以氢燃料电池客车领衔上阵,包括高端公商务车T7、纯电动机场摆渡车、高端客旅产品等在内的多款明星车型,共950辆客车,为参会人员出行及赛事的圆满举办保驾护航,以“零故障、零延误、零投诉”的表现获得各方赞誉,...