近日,福州公交集团与宁德时代共同打造的“宁家服务”揭牌仪式在维修中心举行,标志着聚焦新能源公交车全生命周期服务的专业合作平台正式落地。公交集团党委委员、总工程师李博,宁德时代代表钟德旺等相关领导出席揭牌仪式。
仪式上,公交集团总工程师李博致辞,对“宁家服务”开业表示祝贺,同时感谢各方鼎力支持,并详细介绍了“宁家服务”的成立背景、服务宗旨以及发展规划。
他提出,动力电池作为新能源公交车的“心脏”,其安全、高效、可靠的维保能力,直接关系到公交运营生产秩序安定稳定。服务站的建立是破解动力电池维保难题的重要成果,也是应对新时代挑战、主动提升核心零部件自主保障能力的战略举措,实现了从被动维保到主动管理、从分散作业到集中赋能、从采购供应到共生共赢的三大跨越。
“宁家服务”以“专业维保、绿色赋能”为核心,依托宁德时代技术和公交集团运维经验,打造“一站式”维保体系,切实填补福州新能源公交专业化全链条维保空白。
未来,公交集团与宁德时代将以“宁家服务”为纽带,深化产业链党建合作,探索创新应用,提升维保质效,力争将其打造成为全省标杆,助力福州建设“绿色低碳、智慧高效”的现代化城市公共交通体系。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。