近日,嘉通交运集团购置的第二批35辆新能源纯电动公交车已完成各项检测与准备工作,将全部投入城市公交线路运营,进一步优化城市公交运力结构,提升运行效率与服务品质。

本次投运的35辆新车,是继11月首批50辆新车投放城乡、城际线路后,嘉通交运集团推动公交车辆全面新能源化、清洁化的又一重要举措。车辆采用先进的纯电动驱动系统,具备零排放、低噪音、能效高、运行平稳等特点,将为市民带来更加安静、舒适、环保的出行体验。
新车主要投放在城市公交线路上,用于补充运力、替换部分老旧车辆,重点提升早晚高峰及重点区域的公交服务能力。车内配置充分体现了人性化设计与安全理念:采用低地板结构,方便老年人、残疾人等群体上下车;配备智能温控系统、无障碍设施及多项主动安全配置,全方位保障乘客出行安全与舒适。

“近年来,我们持续推进车辆能源结构转型,2024年以来购置175辆纯电动公交车,在节约燃料成本、降低碳排放方面成效显著。”嘉通交运集团相关负责人表示,“这批车辆的投运,是我们响应绿色交通发展号召、落实公交优先战略的具体行动。”这批纯电动公交车的加入,将进一步丰富我市新能源公交车型,构建多元化绿色公交体系。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)